C’est l’agrément par la DGAC qu’un atelier est notamment organisé pour effectuer l’entretien et les réparations de certains types d’aéronefs.
A ce titre, l’atelier doit avoir des installations conformes, une liste d’outillages minimale et surtout des mécaniciens disposant de licences (Part 66) leur permettant de travailler sur ces types d’avions.

Aujourd’hui RPM est autorisé par la DGAC pour les DA40 et DA42, Socata TB 20, Piper PA 32, … et étend sa couverture au fur et à mesure des demandes de ses clients.